Виене само при ускорение и вибрации на ск.лост

[undy]

Филма е следният.Алфата е от подписа.

1. Последно карах колата снощи....без никакви ядове.Качвам се тая сутрин-първа вие,втора вие,трета вие......при четвърта е по-тихо.....до пета така и не стигах.
Ако потегля плавно и след това не я натискам-няма проблем,но щом дам по-рязко газ,над 2000об. започва виенето.

2. За скоростният лост-особено на 4-та по наклон(надолу),като отпусна педала на газта(на моторна спирачка) ,започва едно подскачане и тракане......целия се тресе.На втора и трета е по-малко.

От както съм я взел колата,особено на 5-та скорост(в движение) при подаване на газ,лоста ми помръдва назад и при отнемане на газта се връща напред......около 10мм.Долу може да е малко,но горе на топката е толкова,като разстояние.Което помръдване след смяна на съединителя си остана.

Съединителя е на 6000км.
Масло в скоростите проверено и има.Скоростите влизат нормално.
Пластмасите в скоростния лост-здрави.

Давайте съвети,колеги,че сезона на пътешествията предстои.

[code]

Филма е следният.Алфата е от подписа.

1. Последно карах колата снощи....без никакви ядове.Качвам се тая сутрин-първа вие,втора вие,трета вие......при четвърта е по-тихо.....до пета така и не стигах.
Ако потегля плавно и след това не я натискам-няма проблем,но щом дам по-рязко газ,над 2000об. започва виенето.

2. За скоростният лост-особено на 4-та по наклон(надолу),като отпусна педала на газта(на моторна спирачка) ,започва едно подскачане и тракане......целия се тресе.На втора и трета е по-малко.

От както съм я взел колата,особено на 5-та скорост при подаване на газ,лоста ми помръдва назад и при отнемане на газта се връща напред......около 10мм.Долу може да е малко,но горе на топката е толкова,като разстояние.Което помръдване след смяна на съединителя си остана.

Съединителя е на 6000км.
Масло в скоростите проверено и има.Скоростите влизат нормално.
Пластмасите в скоростния лост-здрави.

Давайте съвети,колеги,че сезона на пътешествията предстои.

За какво са ти съвети, сам ли ще си я разглобяваш? Остави майстора да си го установи. Иначе всякакви претенции после отпадат.

[undy]

Ицо,благодаря ти.
Искам да имам повече информация и да съм подготвен какво ще ми трябва,евентуално.
Знам,че от разстояние е трудно да се определи,но някой ако е срещал тия двата проблема в едно,както при мен......ще ми е от полза мнението му......или предположението на колегите.

[don_pepone]

Тампон на мотора или скоростната кутия,затова лоста ти мърда,а виенето може да е от усукването на мотора/кутията или нещо от сорта. Това се иказа на служебната кола(нее алфа,но в случая няма значение)- колата при подаване на газ мърдаше лоста и се усещапе вибрация при укорение и като сменихме тампона (на кутията мисля) се оправи.

[undy]

На пръв поглед(отгоре,без канал) видимо мотора доста подскача от към задния тампон......имам го и ще го сменя,въпреки,че е на 20к.Да се надявам,че поне вибрациите в скоростния ще спрат.
Днес човек занимаващ се с ремонти и т.н. покара колата и ме убеждава,че виенето е от турбото.Та и него слагам в графата с въпросителните......ма си мисля,то не трябва ли да вие и на място при подаване на газ??
Притесни ме факта,че двата проблема излязоха едновременно и то от раз.

[mordohy]

Тампон е адаш!
Дон Пъпеш е абсолютно прав.!
Това е като за по учебник!

[undy]

Тампон е адаш!
Дон Пъпеш е абсолютно прав.!
Това е като за по учебник!

Тампона утре го сменявам.За него вече съм спокоен...
Ма тва виене,което вече го оприличавам на стържене, ме тормози .....

[thecleaner]

Тампоните на двигателя страничните са ти аут, и полуоските чегъртат в моста е моето предположение

[undy]

Виновника за извиващите звуци ще се окаже турбото....интересно,че няма наранено,надрано или счупени лопадки,само сажди(от къде ли).......но луфтовете са на лице.Но в какви граници трябва да са?? Аксиалния е около 0,5+мм.а радиалния повечко......има милиметър(диаметрално).....което ще рече пак 0,5мм радиално......
Кво да го правя?

[stelt]

Или втора употреба и ако имаш късмет може да не излезе скъпо и да не ти създава грижи, или рециклиране, което не е евтино, защото само за баланс май вземат поне 200 лв, а за части може да те хваме поне още 300.
Това го казвам така повърхностно, без да съм запознат много.
П.С - Ей сега е момента да ви атакуват феновете на твин скраба.

[undy]

П.С - Ей сега е момента да ви атакуват феновете на твин скраба.

Нека атакуват......имат една нощ на разположение......утре жив/мъртъв тая кола ще върви(дори да е за малко,ако нещо не изпрегне тотално).......

Нека вещите казват колко е нормалния и колко допустимия луфт..........................да знам какво да продам от вкъщи

[melenikos]

Моя съвет относно турбината е, ако имаш възможност да я пратиш за рециклаж. Наскоро се обаждах в сервиз за турбини и отговора на въпроса колко ще струва ремонта беше от 350 до 900лв., според зависи какво и е на турбината ( колата е рено меган ). Затова те съветвам, ако можеш прави я докато вероятността за по-малък ремонт е по-голяма.
Поздрави!

[undy]

Благодаря за съвета и информацията.
Ако може и подробности за сервиза.
Но на лично.
Мерси.

[haljscho]

Луфтове-млуфтове.........

Я направи един клип да чуем кво и как ти вие!!!

[chaveto86]

Това с мърдането на скоростния лост и аз го имам от известно време, но все още не съм я карал да видя какво е, но се надявам да е само тампона за смяна. Иначе при мен има само мърдане при подаване на газ и при отпускане на газта (без виене и трептене)